ذكرت مصادر صحفية أن السعودية والبحرين سترتبطان بثلاث طرق برية، هي: خط حديدي من الأحساء إلى المنامة، جسر الملك حمد، وجسر الملك فهد الذي سيحاذيه الجسر الجديد على طول 25 كيلو مترا بثلاثة مسارات للسيارات والقطارات.
وطبقاً للمصادر، فإن الخط الحديدي سيكون بمنزلة طريق ثالث يصل البلدين بعد جسر الملك فهد القائم حالياً وجسر الملك حمد الذي أُعلن عن إنشائه بعد القمة السعودية- البحرينية المختتمة أمس الأول بين خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وملك البحرين الملك حمد بن عيسى آل خليفة.
وكشف مصدر مسؤول لـ «الشرق» أمس أن الجسر الذي أطلق عليه خادم الحرمين الشريفين اسم «جسر الملك حمد» سيضم مسارين للقطارات وثالثاً للمركبات.
وبحسب المصدر «سيكون الجسر الجديد موازياً لجسر الملك فهد من الجهة الشمالية، رابطاً شمال غربي البحرين بالجهة المقابلة من الجانب السعودي بطول 25 كيلومتراً تقريباً». فقا لـ "الشرق"
وقال المصدر إن المشروع «ما زال في مراحله الأولية، ولم تُنجَز منه إلا الدراسات الخاصة بالمسار والدراسات المتعلقة بالبيئة البحرية، وسيناقش الاجتماع المقبل لوزراء النقل في دول المجلس المشروع وخطوات البدء في تنفيذه على أرض الواقع».
وأكد المصدر أن الجسر الجديد سيُخصَّص لمشروع القطار الخليجي الذي أنجزت كل من السعودية والبحرين الدراسات اللازمة له في رمضان الماضي.
وسيبلغ طول الخطوط الحديدية الخليجية نحو 2170 كيلومتراً، تبدأ من دولة الكويت، مرورا بالسعودية (الدمام) وقطر (الدوحة) والبحرين والإمارات (أبوظبي والعين)، وصولاً إلى سلطة عمان (صحار ثم مسقط).
وطبقاً للمصادر، فإن الخط الحديدي سيكون بمنزلة طريق ثالث يصل البلدين بعد جسر الملك فهد القائم حالياً وجسر الملك حمد الذي أُعلن عن إنشائه بعد القمة السعودية- البحرينية المختتمة أمس الأول بين خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود وملك البحرين الملك حمد بن عيسى آل خليفة.
وكشف مصدر مسؤول لـ «الشرق» أمس أن الجسر الذي أطلق عليه خادم الحرمين الشريفين اسم «جسر الملك حمد» سيضم مسارين للقطارات وثالثاً للمركبات.
وبحسب المصدر «سيكون الجسر الجديد موازياً لجسر الملك فهد من الجهة الشمالية، رابطاً شمال غربي البحرين بالجهة المقابلة من الجانب السعودي بطول 25 كيلومتراً تقريباً». فقا لـ "الشرق"
وقال المصدر إن المشروع «ما زال في مراحله الأولية، ولم تُنجَز منه إلا الدراسات الخاصة بالمسار والدراسات المتعلقة بالبيئة البحرية، وسيناقش الاجتماع المقبل لوزراء النقل في دول المجلس المشروع وخطوات البدء في تنفيذه على أرض الواقع».
وأكد المصدر أن الجسر الجديد سيُخصَّص لمشروع القطار الخليجي الذي أنجزت كل من السعودية والبحرين الدراسات اللازمة له في رمضان الماضي.
وسيبلغ طول الخطوط الحديدية الخليجية نحو 2170 كيلومتراً، تبدأ من دولة الكويت، مرورا بالسعودية (الدمام) وقطر (الدوحة) والبحرين والإمارات (أبوظبي والعين)، وصولاً إلى سلطة عمان (صحار ثم مسقط).
