في خطوة نوعية لتطوير منظومة النقل العام ورفع كفاءته التشغيلية في محافظة جدة، أعلنت شركة مواصلات جدة – الذراع التنفيذي لأمانة محافظة جدة لمشاريع النقل العام – عن انطلاق المرحلة الجديدة من مشروع تشغيل خدمة النقل العام بالحافلات (حافلات جدة) اعتبارًا من 1 أبريل 2025م، بالشراكة التشغيلية مع الشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو)، وذلك بعقد يمتد لثلاث سنوات اضافية امتدادا للتشغيل السابق لمشروع الخدمة البديلة للحافلات الأهلية بمحافظة جدة.
وفي إطار تعزيز التكامل والتنسيق بين الجهات الحكومية لتطوير منظومة النقل العام، تم اليوم تدشين المرحلة الجديدة من مشروع النقل العام بمدينة جدة، وذلك برعاية معالي أمين محافظة جدة الأستاذ صالح بن علي التركي، رئيس مجلس ادارة شركة مواصلات جدة، وبحضور معالي الدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية ورئيس الهيئة العامة للنقل المكلّف، خلال الحفل الرسمي الذي أُقيم بهذه المناسبة.
وشهد الحفل حضور أعضاء مجلس إدارة شركة "مواصلات جدة"، معالي الأستاذ إيهاب بن غازي الحشاني نائب وزير البلديات والإسكان، وسعادة المهندس أيمن بن يوسف منسي الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير جدة، وسعادة المهندس إبراهيم بن عثمان الجبير وكيل وزارة النقل والخدمات اللوجستية للتخطيط وتطوير القطاع، وسعادة المهندس محمد بن عبدالله العبيد نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع العمليات والتحول الرقمي.
كما حضر الحفل أصحاب السعادة أعضاء مجلس الإدارة المستقلين وهم: المهندس أنيس بن أحمد مؤمنة، والأستاذ عماد بن عبدالقادر المهيدب، والأستاذ ياسر بن صالح بن محفوظ، والأستاذ هشام بن محمد عطار، والأستاذ حسن بن شكيب الجابري.
وشملت قائمة الحضور كذلك المهندس يوسف بن ناصر الصائغ الرئيس التنفيذي لشركة "مواصلات جدة"، وسعادة المهندس خالد بن عبدالله الحقيل العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو)، بالإضافة إلى سعادة المهندس همام بن عبدالعزيز ساب، نائب الرئيس التنفيذي للشؤون الفنية بشركة "مواصلات جدة" والمشرف على عقد تشغيل مشروع "حافلات جدة"، إلى جانب عدد من المسؤولين والخبراء في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
وقدم سعادة الرئيس التنفيذي لشركة "مواصلات جدة" المهندس يوسف بن ناصر الصائغ شرحا عن مشروع حافلات جدة يتخلله عرض مرئي عن المشروع
وتتضمن المرحلة الجديدة 91 حافلة حديثة طراز 2025م ، منها: 88 حافلة تعمل بديزل( يورو 5 )صديق للبيئة، بطاقة استيعابية تبلغ 41 مقعدًا و 50 راكبًا واقفًا، مع تجهيز خاص بذوي الإعاقة. 3 حافلات كهربائية صديقة للبيئة، بطاقة استيعابية تبلغ 34 مقعدًا و 38 راكبًا واقفًا، مع تجهيز خاص بذوي الإعاقة. وقد تم تصنيع الحافلات بواسطة شركة Yutong الصينية، أحد أبرز مصنعي الحافلات عالميًا. وتتميّز الحافلات الجديدة بمستوى عالٍ من الراحة والتقنيات، تشمل: - منافذ USB لشحن الأجهزة المحمولة. - شاشات داخلية لعرض مسار الحافلة. - نظام مراقبة مزود بـ 14 كاميرا مراقبة داخلية وخارجية. - نظام تتبع GPS متصل بلوحة تحكم تشغيلية Dashboard لرفع مستوى الأمان والكفاءة.
توسع في الخدمة وتكامل رقمي
ارتفع عدد مسارات التشغيل إلى 14 مسارًا، تشمل المسارات الستة السابقة بالإضافة إلى 8 مسارات جديدة، تغطي مناطق أوسع داخل مدينة جدة. كما تم رفع عدد نقاط التوقف إلى 80 نقطة، بالإضافة إلى 117 محطة مكيفة 46 قائمة و 71 جديدة قيد الترسية.
تم أيضًا إطلاق تطبيق Jeddah Buses عبر متجري Apple وGoogle ، لتوفير تجربة رقمية شاملة تشمل تتبع الحافلات وشراء التذاكر إلكترونيًا. كما أُضيفت خيارات دفع مرنة عبر التطبيق أو مباشرة في الحافلة باستخدام بطاقات مدى ولا يزال سعر التذكرة ثابتًا عند 3.45 ريال شامل ضريبة القيمة المضافة للمسار الواحد او الاشتراك في احد الباقات او من الفئات المستحقة للخصم حسب التالي:
باقات الاشتراك والخصومات: هناك عدة باقات اشتراك عالنحو التالي: اشتراك يومي بقيمة 10 ريال سعودي بحد 5 رحلات خلال 24 ساعة بعد التفعيل. اشتراك اسبوعي بقيمة 60 ريال سعودي بحد 35 رحلة خلال 7 ايام بعد التفعيل. اشتراك شهري بقيمة 240 ريال سعودي بحد 175 رحلة خلال 30 يوم يوم بعد التفعيل.
مستقبل واعد للنقل العام في جدة من المتوقع أن يتجاوز إجمالي عدد الركاب في هذه المرحلة 27 مليون راكب خلال ثلاث سنوات، بمتوسط 9 ملايين راكب سنويًا، ما يعكس الثقة المتزايدة بالخدمة وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، وتعزيز الاستدامة في وسائل النقل.
وفي إطار تعزيز التكامل والتنسيق بين الجهات الحكومية لتطوير منظومة النقل العام، تم اليوم تدشين المرحلة الجديدة من مشروع النقل العام بمدينة جدة، وذلك برعاية معالي أمين محافظة جدة الأستاذ صالح بن علي التركي، رئيس مجلس ادارة شركة مواصلات جدة، وبحضور معالي الدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية ورئيس الهيئة العامة للنقل المكلّف، خلال الحفل الرسمي الذي أُقيم بهذه المناسبة.
وشهد الحفل حضور أعضاء مجلس إدارة شركة "مواصلات جدة"، معالي الأستاذ إيهاب بن غازي الحشاني نائب وزير البلديات والإسكان، وسعادة المهندس أيمن بن يوسف منسي الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير جدة، وسعادة المهندس إبراهيم بن عثمان الجبير وكيل وزارة النقل والخدمات اللوجستية للتخطيط وتطوير القطاع، وسعادة المهندس محمد بن عبدالله العبيد نائب رئيس الهيئة العامة للنقل لقطاع العمليات والتحول الرقمي.
كما حضر الحفل أصحاب السعادة أعضاء مجلس الإدارة المستقلين وهم: المهندس أنيس بن أحمد مؤمنة، والأستاذ عماد بن عبدالقادر المهيدب، والأستاذ ياسر بن صالح بن محفوظ، والأستاذ هشام بن محمد عطار، والأستاذ حسن بن شكيب الجابري.
وشملت قائمة الحضور كذلك المهندس يوسف بن ناصر الصائغ الرئيس التنفيذي لشركة "مواصلات جدة"، وسعادة المهندس خالد بن عبدالله الحقيل العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة السعودية للنقل الجماعي (سابتكو)، بالإضافة إلى سعادة المهندس همام بن عبدالعزيز ساب، نائب الرئيس التنفيذي للشؤون الفنية بشركة "مواصلات جدة" والمشرف على عقد تشغيل مشروع "حافلات جدة"، إلى جانب عدد من المسؤولين والخبراء في قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
وقدم سعادة الرئيس التنفيذي لشركة "مواصلات جدة" المهندس يوسف بن ناصر الصائغ شرحا عن مشروع حافلات جدة يتخلله عرض مرئي عن المشروع
وتتضمن المرحلة الجديدة 91 حافلة حديثة طراز 2025م ، منها: 88 حافلة تعمل بديزل( يورو 5 )صديق للبيئة، بطاقة استيعابية تبلغ 41 مقعدًا و 50 راكبًا واقفًا، مع تجهيز خاص بذوي الإعاقة. 3 حافلات كهربائية صديقة للبيئة، بطاقة استيعابية تبلغ 34 مقعدًا و 38 راكبًا واقفًا، مع تجهيز خاص بذوي الإعاقة. وقد تم تصنيع الحافلات بواسطة شركة Yutong الصينية، أحد أبرز مصنعي الحافلات عالميًا. وتتميّز الحافلات الجديدة بمستوى عالٍ من الراحة والتقنيات، تشمل: - منافذ USB لشحن الأجهزة المحمولة. - شاشات داخلية لعرض مسار الحافلة. - نظام مراقبة مزود بـ 14 كاميرا مراقبة داخلية وخارجية. - نظام تتبع GPS متصل بلوحة تحكم تشغيلية Dashboard لرفع مستوى الأمان والكفاءة.
توسع في الخدمة وتكامل رقمي
ارتفع عدد مسارات التشغيل إلى 14 مسارًا، تشمل المسارات الستة السابقة بالإضافة إلى 8 مسارات جديدة، تغطي مناطق أوسع داخل مدينة جدة. كما تم رفع عدد نقاط التوقف إلى 80 نقطة، بالإضافة إلى 117 محطة مكيفة 46 قائمة و 71 جديدة قيد الترسية.
تم أيضًا إطلاق تطبيق Jeddah Buses عبر متجري Apple وGoogle ، لتوفير تجربة رقمية شاملة تشمل تتبع الحافلات وشراء التذاكر إلكترونيًا. كما أُضيفت خيارات دفع مرنة عبر التطبيق أو مباشرة في الحافلة باستخدام بطاقات مدى ولا يزال سعر التذكرة ثابتًا عند 3.45 ريال شامل ضريبة القيمة المضافة للمسار الواحد او الاشتراك في احد الباقات او من الفئات المستحقة للخصم حسب التالي:
باقات الاشتراك والخصومات: هناك عدة باقات اشتراك عالنحو التالي: اشتراك يومي بقيمة 10 ريال سعودي بحد 5 رحلات خلال 24 ساعة بعد التفعيل. اشتراك اسبوعي بقيمة 60 ريال سعودي بحد 35 رحلة خلال 7 ايام بعد التفعيل. اشتراك شهري بقيمة 240 ريال سعودي بحد 175 رحلة خلال 30 يوم يوم بعد التفعيل.
مستقبل واعد للنقل العام في جدة من المتوقع أن يتجاوز إجمالي عدد الركاب في هذه المرحلة 27 مليون راكب خلال ثلاث سنوات، بمتوسط 9 ملايين راكب سنويًا، ما يعكس الثقة المتزايدة بالخدمة وتحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030 في تحسين جودة الحياة، وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، وتعزيز الاستدامة في وسائل النقل.
